آیا لولای درب روغن کاری می تواند از تجمع رطوبت جلوگیری کند؟

روغن کاری لولا می تواند به کاهش تجمع آب تا حدی کمک کند ، اما نمی تواند آن را به طور کامل از بین ببرد. نقش آن عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود:

تشکیل یک مانع فیزیکی: روان کننده کاربردی (به ویژه گریس) لایه ای از فیلم روغن را بین سطح فلزی لولا و قطعات متحرک تشکیل می دهد. این فیلم روغنی به عنوان یک مانع فیزیکی عمل می کند و باعث می شود که قطرات آب یا رطوبت در هوا برای تماس مستقیم و ماندن بر روی سطح فلز دشوارتر شود.

چسبندگی آب را کاهش دهید: روان کننده ها سطوح فلزی را صاف تر کرده و درجه خاصی از آبگریز (خاصیت دفع آب) دارند. این امر باعث می شود قطرات آب چگالش یا پاشیده شده کمتر به سطوح فلزی بچسبند ، اما به احتمال زیاد از بین می روند یا از بین می روند.
شکاف های کوچک را پر کنید: ممکن است در قسمت های فعال لولا و پین محوری شکاف های کوچکی وجود داشته باشد. روان کننده ها می توانند این شکاف ها را پر کنند و فضای مولکول های آب را برای نفوذ و باقی ماندن کاهش دهند. اگر روان کننده وجود نداشته باشد ، این شکاف ها به احتمال زیاد به نقاط تجمع آب تبدیل می شوند.

کاهش سرعت اکسیداسیون (اثر غیرمستقیم): لایه محافظ تشکیل شده توسط روغن کاری می تواند روند اکسیداسیون (زنگ زدگی) فلزات را کند کند. زنگ زدگی ایجاد شده توسط زنگ زدگی خود سست و متخلخل است که آب بیشتری مانند اسفنج را جذب و حفظ می کند و باعث تسریع در خوردگی می شود. روغن کاری به طور غیر مستقیم از طریق پیشگیری از زنگ زدگی ، تشکیل این ماتریس جذب کننده آب را کاهش می دهد.

حفظ آب بندی لولا: چرخاندن لولا به آرامی به حفظ تناسب بین برگ درب و قاب درب کمک می کند. اگرچه لولا به خودی خود جزء اصلی آب بندی نیست ، اما یک لولا صاف به برگ درب کمک می کند تا محکم تر بسته شود ، به طور غیرمستقیم احتمال ورود هوای مرطوب یا رطوبت را که از طریق شکاف درب وارد می شود و تماس با لولا (مخصوصاً برای درب های فضای باز) را کاهش می دهد.

لازم به ذکر است که:
نمی تواند به طور کامل از بین برود: در محیط های بسیار مرطوب ، خیساندن مکرر (مانند پاشیدن آب) ، یا موقعیت هایی که روان کننده ها رو به وخامت و خشک می شوند ، رطوبت هنوز ممکن است از طریق لایه روان کننده شکسته و جمع شود. پدیده تراکم تحت رطوبت زیاد نمی تواند با روغن کاری به طور کامل پیشگیری شود.
انتخاب روان کننده: اثر به نوع روان کننده بستگی دارد. چربی روغن کاری با خاصیت ضد آب (مانند گریس سیلیکون ، گریس مبتنی بر لیتیوم) معمولاً یک سد ضد آب با دوام تر و مؤثر تر از روغن های مایع مانند روغن موتور تشکیل می دهد.
چرخه تعمیر و نگهداری: اثر روغن کاری با گذشت زمان و استفاده (مانند چسبندگی گرد و غبار ، از بین رفتن روان کننده یا اکسیداسیون) تضعیف می شود ، بنابراین روغن کاری مجدد منظم برای اعمال مداوم اثر ضد رطوبت مورد نیاز است.