در اینجا نحوه عملکرد قفل درب RV در سطح عملی آمده است:
1. قفل درب ورودی دوگانه (متداول ترین)
عملیات بیرونی:
کلید را وارد کنید ← چرخاندن لیوان ها ← قفل گیره و گیره را به طور همزمان باز می کند.
کلید را 90 درجه در جهت عقربه های ساعت بچرخانید ← قفل را جمع می کند.
کلید چرخان 180 درجه ← پیچ و مهره را جمع می کند.
عملیات داخلی:
چرخش انگشت شست را بچرخانید ← فوراً گیره را برای خروج سریع جمع میکند.
دستگیره اهرمی را فشار دهید ← قفل را آزاد می کند (بدون نیاز به کلید).
چرا منحصر به فرد است: یک کلید دو پیچ را کنترل می کند. ارتعاشات را بدون پارگی کنترل می کند.
2. قفل محفظه ذخیره سازی
سیلندر هموار:
کلید وارد شده → یک بادامک فلزی را در داخل بدنه قفل می چرخاند.
بادامک زیر یک صفحه ضربه ای قلاب می کند → در را بسته نگه می دارد.
کلید را به عقب برگردانید ← رهاسازی بادامک ← فنرهای در باز است.
طراحی انتقادی:
گرد و غبار سوراخ کلید را از خاک محافظت می کند.
فنرها برای جلوگیری از جهش باز در جاده های ناهموار بسیار سفت هستند.
3. قفل خروج اضطراری
بیرون: پیچ فقط کلید (از ورود اجباری جلوگیری می کند).
داخل:
میله یا اهرمی که در تاریکی می درخشد.
میله فشار ← پین نگهدارنده را به صورت فیزیکی قیچی می کند ← پیچ و مهره فورا باز می شود.
بدون پیچش کلید/شستی - آزادسازی مکانیکی خالص.
4. ضد زنگ و لرزش
لیوان های فنری:
سنگین تر از قفل های خانه → روی چاله ها شل نمی شود.
بلبرینگ در پیچ و مهره:
اجازه دهید تا پیچهای بسته به آرامی هنگام خم شدن خودرو سر بخورند.
بالشتک بدنه قفل:
واشرهای لاستیکی شوک بین قفل و در را جذب می کنند.
5. نقاط شکست و رفع
قفل منجمد:
علت: یخ در راه کلید.
رفع: کلید گرم کردن با فندک → درج (یخ را ذوب می کند).
چرخش کلید سفت:
علت: شن در لیوان.
رفع: هوای فشرده را در سوراخ کلید منفجر کنید ← با اسپری سیلیکون (هرگز روغن کاری نکنید).
Deadbolt تمدید نخواهد شد:
علت: صفحه ضربه ای نامناسب.
رفع: باز کردن پیچ های صفحه → صفحه شیر 1 میلی متر پایین → دوباره سفت کنید.

简体中文
زبان ها
Deutsch
