موارد زیر مراحل رسیدگی شدید به آن است لولا ، با توضیحات دقیق:
1. محافظت و آماده سازی ایمنی
بدنه درب ثابت: از گوه های چوبی یا جک ها برای پشتیبانی از کف درب استفاده کنید تا از سقوط برگ درب در هنگام جداسازی جلوگیری شود.
محافظت شخصی: از دستکش های ضخیم (برای جلوگیری از خراش های فلزی) و عینک (برای جلوگیری از پاشیدن ذرات زنگ زدگی) استفاده کنید.
2. قطعات زنگ زده را شل کنید
نافذ عامل شل کننده:
ماده شل کننده زنگ زدگی (مانند WD-40) را روی پین لولا و شکاف پیچ اسپری کنید.
خیساندن استاتیک: خوردگی شدید نیاز به پاشش مکرر و انتظار برای چند ساعت تا یک شب دارد.
لرزش کمکی:
به آرامی روی پین شافت ضربه بزنید: از یک چکش استفاده کنید تا به صورت عمودی در امتداد پین شافت تکان دهید (آن را خم نکنید) تا شکستگی لایه زنگ را ارتقا دهید.
لرزش برگ درب: بارها و بارها درب را کمی بکشید و با استفاده از نیروی مکانیکی برای شل شدن بلوک زنگ زدگی.
3. لولا را جدا کنید
اولویت بندی پین های محور:
از یک پانچ یا ناخن استفاده کنید تا در قسمت زیرین پین محوری و چکش به سمت بالا فشار دهید (اگر این یک لولا قابل جدا شدن است).
هنگامی که زنگ زدگی ، پین شافت را می توان به آرامی چرخانده و با بستن آن با یک ویزر بیرون کشید.
پیچ ها را حذف کنید:
پیچ گوشتی را با ابعاد دقیق انتخاب کنید و برای جلوگیری از لغزش ، نیروی عمودی را اعمال کنید.
پیچ های زنگ زده را می توان ابتدا گرم کرد (با پخت سر پیچ با یک فندک) ، و سپس به سرعت باز شد.
4. کاملاً زنگ زدگی را بردارید
حذف زنگ زدگی مکانیکی:
برس سیم/کاغذ ماسه ای: به صورت دستی لایه های زنگ زدگی بزرگ (کاغذ ماسه ای درشت → کاغذ ماسه ریز ریز را به تدریج صیقل داده است).
ابزارهای برقی: چرخ زاویه مجهز به چرخ های سیم فلزی (زنگ زدگی نازک) یا دیسک های ماسه ای (زنگ زدگی ضخیم) است که کارآمد هستند اما نیاز به محافظت در برابر فلز خیلی نازک دارند.
حذف زنگ زدگی شیمیایی:
عامل تبدیل زنگ زدگی: پس از پوشش ، لایه زنگ زدگی را به یک پوشش ضد زنگ سیاه تبدیل می کند ، که برای ساختارهای پیچیده مناسب است.
در سرکه سفید خیس کنید: پین شافت را برای چند ساعت در سرکه سفید خیس کنید ، زنگ زدگی را نرم کنید و سپس اسکراب (روش کم هزینه).
5. ترمیم و درمان پیشگیری از زنگ زدگی
ترمیم نقص:
پر کردن گودال زنگ زدگی: سوراخ ها را با بتونه فلزی اپوکسی پر کنید و پس از سخت شدن ، آنها را صاف کنید.
پوشش اثبات زنگ زدگی:
پرایمر ضد زنگ زدگی: پوشش سطح فلز جلا.
روغن ضد زنگ زدگی را بمالید: مناطق پنهان مانند قسمت داخلی لولا و سوراخ های شافت را با مواد ضد زنگ نفتی بپوشانید.
6. تغییر ساختار و روغن کاری
آزمایش مونتاژ:
ابتدا صفحه لولا فریم را مجدداً نصب کنید و آن را با نیمی از پیچ های محکم تعمیر کنید.
صفحه لولا برگ درب را آویزان کرده و پین محوری را درج کنید تا صافی چرخش را آزمایش کنید.
روغن کاری طولانی مدت:
پین شفت و سطح اصطکاک را با چربی روغن کاری درجه حرارت بالا (مانند گریس مبتنی بر لیتیوم) بپوشید.
از روغن روغن کاری اسپری (از دست دادن آسان) خودداری کنید و روان کننده خمیر یا ژل را ترجیح دهید.
7. انتخاب خوردگی شدید
جایگزینی جزئی: فقط هنگامی که پین محور یا لولای یک صفحه زنگ زده شود ، همان قطعات مشخصات را برای تعویض سفارشی کنید.
خراش کلی:
هنگامی که تیغه از طریق آن زنگ می زند یا ساختار تغییر شکل می یابد ، لولا را مستقیماً جایگزین کنید.
لولا های جوش باید توسط پرسنل حرفه ای برش داده و از بین بروند.
پله | اقدامات کلیدی | یادداشت ها و اقدامات احتیاطی |
1. آماده سازی ایمنی | • درب را با بلوک های چوبی/جک ایمن کنید. • دستکش های ضخیم و عینک ایمنی بپوشید. | از فروپاشی درب جلوگیری می کند. از تکه های فلزی/زباله های زنگ زدگی محافظت می کند. |
2. زنگ زدگی را شل کنید | • روغن نفوذ کننده اسپری (به عنوان مثال ، WD-40) روی پین ها/پیچ ها. • پین های لولا را به صورت عمودی با یک چکش بریزید. • به آرامی درب را به جلو و عقب بکشید. | چندین بار دوباره روغن را دوباره استفاده کنید. زمان کافی برای نفوذ (ساعت/یک شب) اجازه دهید. از خم شدن پین خودداری کنید. |
3. جداسازی | • پین های لولا را به سمت بالا بکشید (در صورت لزوم از پانچ/ناخن استفاده کنید). • پیچ ها را بردارید: - از پیچ گوشتی به اندازه مناسب استفاده کنید. - ابتدا گرما را به طور خلاصه روی پیچ های سرسخت استفاده کنید. | فقط برای لولا های پین. گرمایش به شکستن پیوند زنگ زدگی کمک می کند (از سبک تر/با دقت استفاده کنید). |
4. زنگ زدگی را بردارید | مکانیکی: • با برس سیم/کاغذ ماسه ای (درشت → ریز ریزه کاری) را بپوشید. • از چرخ زاویه با چرخ سیم (برای زنگ زدگی سنگین) استفاده کنید. شیمیایی: • مبدل زنگ را بمالید. • قسمتهای کوچک را در سرکه خیس کنید. | ابزارهای برق سرعت کار را سرعت می بخشند اما خطر آسیب رساندن به فلز نازک را دارند. قطعات خیس شده سرکه را کاملاً بشویید. |
5. محافظت کنید | • چاله های عمیق را با پرکننده اپوکسی پر کنید. ماسه صاف. • آغازگر مهارکننده زنگ زدگی را بمالید. | پرایمر چسبندگی رنگ/روان کننده را تضمین می کند. گریس از خوردگی داخلی جلوگیری می کند. |
6. مجدداً | • برگهای لولای reattach ابتدا به راحتی. • پین ها را وارد کنید. چرخش صاف را بررسی کنید. • گریس درجه حرارت بالا (به عنوان مثال ، مبتنی بر لیتیوم) را در نقاط پین/اصطکاک اعمال کنید. | از روان کننده های مایع خودداری کنید (سریع شستشو دهید). پیچ ها را به طور کامل بعد از تراز محکم کنید. |
7. تعویض | • در صورت امکان فقط پین/برگ آسیب دیده را جایگزین کنید. • اگر: - فلز ترک خورده/سوراخ شده است. - لولا در جای خود خم/جوش داده شده است. | با ابعاد لولای اصلی مطابقت داشته باشید. لولا های جوش داده شده نیاز به حذف حرفه ای دارند. |
اولویت | دلیل |
هرگز از درب پشتیبانی نکنید | در صورت عدم موفقیت لولا در هنگام ترمیم ، وزن درها خطر جدی آسیب دیدگی را ایجاد می کند. |
جایگزینی ، مجبور نشوید | لولا های بیش از حد لرزش یکپارچگی ساختاری را به خطر می اندازند. تعمیر ممکن است ناامن باشد. |
آغازگر/لوب اجباری است | فلز محافظت نشده به سرعت دوباره تشخیم می شود. روغن نفوذ کننده ≠ روان کننده طولانی مدت. |
صبر با نفوذ کنندگان | عجله باعث کاهش اثربخشی روغن می شود. زمان خیساندن کامل. $ $ |