شما باید این حس رایج قفل در را بشناسید

به نظر می رسد هر چند وقت یک بار با خبر «سقوط بچه ها به داخل ماشین» سرمان می خورد. والدین بی احتیاط فقط روی رانندگی تمرکز می کنند اما از بچه هایی که در ردیف عقب نشسته اند مراقبت نمی کنند. با باز شدن ناگهانی در، کودکی از ماشین به پایین غلت می خورد که باعث تصادف و آه کشیدن مردم می شود.
در واقع تا زمانی که به نقش قفل ایمنی کودک توجه کنیم می توان از بروز چنین حوادثی کاملاً جلوگیری کرد.
قفل ایمنی کودک
در مورد قفل ایمنی کودک، ابتدا باید یک سوء تفاهم را روشن کنیم: قفل کنترل مرکزی ≠ قفل ایمنی کودک. از آنجایی که قفل مرکزی می تواند توسط سوئیچ باز کردن قفل در خودرو آزاد شود، هیچ تضمینی برای حفاظت ایمنی وجود ندارد. پس از قفل کردن قفل ایمنی کودک، هرچقدر هم که کودک در ردیف عقب پرت می شود، در را نمی توان از ماشین باز کرد. در این زمان درب فقط از بیرون باز می شود و دستگیره در خودرو به طور موقت عملکرد باز کردن در را از دست می دهد تا از باز کردن تصادفی درب عقب توسط کودکان جلوگیری شود.
بنابراین، چگونه از قفل ایمنی کودک استفاده کنیم؟
ضامن قفل ایمنی کودک استفاده شده توسط Soundmove Gemini را می توان با حرکت دادن پدال قبل از بستن درب عقب، بین حالت قفل و قفل تغییر داد. قفل ایمنی کودک را می توان با کشیدن آن به حالت قفل قفل کرد و با عقب کشیدن آن در جهت مخالف آن را باز کرد. عملیات ساده و راحت است و می توان آن را برای ایمنی کودک در یک ثانیه تعویض کرد.
علاوه بر این، برای ایمنی سفر کودکان، والدین نه تنها باید قفل ایمنی کودک دو درب عقب را قفل کنند، بلکه باید کمربند ایمنی را نیز برای کودکان ببندند تا از برخورد بیش از حد ناشی از ضربه یا استارت ناگهانی و ناگهانی جلوگیری شود. متوقف کردن. پس از تضمین ایمنی کودک، والدین می توانند هنگام رانندگی بیشتر مراقب باشند!
مشکل قفل درب
البته علاوه بر قفل ایمنی کودک، سیستم قفل درب خودرو نیز مهم است، زیرا به ایمنی و فرار رانندگان و مسافران در هنگام استفاده از خودرو مربوط می شود، بنابراین باید درک خود را از "مشکل" قفل درب! بعضی از دوستان گفتند وقتی ماشین باز یا قفل است صدای "جیغ" می دهد. در واقع این فقط لرزش برس داخل موتور است، عیب نیست، پس نترسید.
درک اصل صدای قفل درب می تواند به درک ساختار و فرآیند عملکرد قفل درب کمک کند:
در شرایط عادی، چهار شرط برای تولید قوس الکتریکی باید رعایت شود:
1. موتور در حالت روتور قفل شده است و ولتاژ به طور مداوم تامین می شود.
2. در ناحیه کموتاسیون AC رخ می دهد و فاصله AB بیشتر از فاصله AC است.
3. اختلاف پتانسیل AB به اندازه کافی بزرگ است.
4. تماس یک طرفه بین تیغه برس و دیسک معکوس C.
این یک پدیده رایج دستگاه برس DC در حالت سرکوب است که نمی توان به طور کامل از ساختار موتور اجتناب کرد. بنابراین، این "صدای غیر طبیعی" یک پدیده طبیعی است و همچنین از فرکانس پراکنده است.
هنگام رانندگی در خودرو نکات ایمنی را رعایت کنید و در عین حال از سیستم قفل درب به درستی برای جلوگیری از تصادف استفاده کنید.